Символы 7, 8 и 9 в автополисе: какие траки реально покрыты, 2026

Короткий ответ: символ 7 страхует список, символ 8 страхует то, что вы арендуете, символ 9 страхует ответственность за машины, которыми вы не владеете и которые не арендуете. На форме ISO CA 00 01 11 20 трак, которым вы владеете, но не вписали в Item Three, не covered auto, а купленный посреди срока покрыт только если страховая уже страхует по этой строке все ваши машины и вы позвонили в течение 30 дней. Полный набор: символы покрытия ISO в полисе трака; очная ставка широких символов в статье символ 1 против символа 2.

Что означают символы 7, 8 и 9 в полисе на трак

У каждой строки покрытия свой символ, поэтому ответ по liability и по collision на одном траке разный. Определения по разбору FC&S декларации и символов business auto, где текст формы воспроизведён с разрешения ISO.

Символ	Что покрывает по форме	Что ломается, если символа нет на этой строке
7 Specifically Described Autos	Только машины из Item Three со строкой премии плюс чужие трейлеры на вписанном тягаче, по ответственности	Собственный трак, который вы не вписали, не covered auto, и по нему отказ
8 Hired Autos Only	Машины в лизинге, найме, аренде или взаймы, минус всё, что взято у работника, партнёра, участника LLC или их домохозяйства	Physical damage на арендованной единице голый. Liability подхватывает только временную замену вписанной машины, которая вне строя
9 Non-owned Autos Only	Машины, которыми вы не владеете и которые не берёте в лизинг, найм, аренду или взаймы, если они используются в бизнесе, включая личную машину работника; на практике ставится на ответственность	Его личные лимиты: единственная стена между аварией и вашей компанией

Купил трак посреди срока полиса. Он покрыт?

Только если по этому покрытию верно и то, и другое: страховая уже покрывает все ваши машины по нему либо новая единица заменяет ту, у которой оно было, и вы попросили в течение 30 дней. Это раздел I.B формы, ровно в такой конструкции. Пропустите physical damage на одном выкупленном тягаче, и все свои машины по этой строке вы уже не страхуете, значит новый трак не получит ничего.

Символ на этой строке покрытия	Покупка посреди срока покрыта автоматически?
1 до 6 и 19 (CA 00 01)	Да, для машин того типа, что уже застрахован, до конца срока. Сообщить при аудите
7 (CA 00 01)	Только если все ваши машины уже покрыты по этой строке и вы попросили в течение 30 дней
67 (CA 00 20)	Тот же двойной тест, что у 7. Символы 61 до 66 и 79 подхватывают новые единицы сами

Типичный сценарий, составной пример. У Кузьмы liability по символу 7 на четырёх тягачах, а physical damage только на трёх, потому что выкупленный daycab он возит голым. Пятый тягач уходит с мокрого съезда на четвёртый день: liability пошла бы, physical damage нет, потому что тот голый daycab сломал тест «все машины, которыми вы владеете». FC&S подсказывает более чистую конструкцию: поставить на строку символ 2 и вывести самострахуемую единицу эндорсментом, тогда автоматический подхват сохраняется.

Что покрывает символ 9, чего не покрывает символ 8

Символ 9 покрывает то, что в офисе никто не называет служебной машиной: личный пикап водителя, тягач субподрядчика. FC&S описывает его как символ для ответственности по таким машинам, и трак работника он не чинит. Сюда же падает отданный на сторону груз, потому что нанять компанию не значит нанять машину. Два символа тянут за собой и разную бумагу: символ 8 на любой строке требует заполнить расписание арендованных машин в Item Four, символ 9 требует расписание nonownership liability в Item Five. Следующий слой для лизинговых водителей: non-trucking liability на лизинге.

Почему интернет говорит «hired auto покрывает вашу аренду», и почему это верно лишь наполовину

Большинство объяснялок останавливаются на фразе «символ 8 покрывает арендованные и одолженные машины». Покрывает, в той строке, где стоит, а дальше условие Other Insurance в разделе IV формы CA 00 01 решает, кто платит первым. Четыре вещи, которые прячет эта одна строчка:

Что пишут в интернете	Что на самом деле делает CA 00 01	Где
Символ 8 на ответственности заставляет мой полис платить за арендованный тягач	По машине, которой вы не владеете, ответственность по этой форме идёт как excess поверх любой другой действующей страховки, то есть первым отвечает полис владельца	Other Insurance, пункт a
Символ 8 оплатит ремонт аренды	Только если 8 стоит ещё и на comprehensive и collision. Там он первичен: арендованная машина "deemed to be a covered auto you own" для hired auto physical damage	Other Insurance, пункт b
Любая аренда считается	"Any 'auto' that is leased, hired, rented or borrowed with a driver is not a covered 'auto'": машина, взятая вместе с водителем, из этого покрытия выпадает	Тот же пункт b
Долгий лизинг это просто долгая аренда	Редакция 11 20 добавляет первичное покрытие для машины, взятой в лизинг или аренду без водителя по письменному договору минимум на шесть месяцев, который этого требует, по FC&S	Раздел I.B, редакция 11 20

Второй типичный сценарий, тоже собирательный. Volvo Никифора уходит на ремонт EGR, смета мастерской говорит девять дней. Он берёт тягач у коммерческого лизингодателя, подписывает договор на стойке и отказывается от damage waiver, «у меня же в полисе hired auto». В его декларации 8 стоит только на ответственности. На шестой день аренда цепляет погрузочный док. Ответственность тут вообще ни при чём: лизингодатель выставляет счёт за обтекатель со стороны дока и неделю простоя, а в собственном полисе Никифора нет ни одной строки физического ущерба с восьмёркой. Лечение стоило бы одной строки в Item Four и одного символа в двух строках.

Спасает ли MCS-90, если трака нет в расписании

Для пострадавшего постороннего: да. Для вас: нет. MCS-90, предписанный 49 CFR 387.15, заставляет страховую выплатить решение суда по public liability "regardless of whether or not each motor vehicle is specifically described in the policy"; дальше текст формы обязывает вас возместить компании любую выплату, которую она не должна была бы делать по полису. Крис Боггс называет забытый трак под символом 7 или 46 классическим триггером для эндорсмента, который не является страховкой.

• Ваш полис не платит ничего: не covered auto, ни защиты, ни выплаты.
• Страховая платит пострадавшему, а потом взыскивает эти деньги с вас.
• Ваш собственный трак не получает ничего: только public liability, по полу из 49 CFR 387.9: $750,000 для неопасного груза при GVWR от 10,001 фунтов, $1,000,000 для нефтепродуктов и большинства hazmat, $5,000,000 для опасных веществ наливом и Class 7 в контролируемых количествах.
• Отмена эндорсмента требует письменного уведомления за 35 дней по 49 CFR 387.7(b)(1), и за 30 дней в адрес FMCSA для зарегистрированного перевозчика.

А когда филинг прекращается, вместе с ним уходит authority: таймлайн от перерыва до отзыва.

В декларации 67 и 68, а не 7 и 8. Почему

Потому что шестидесятые принадлежат Motor Carrier Coverage Form, CA 00 20, а более старый третий набор, Truckers Coverage Form, CA 00 12, шёл с 41 по 50 плюс 59. ISO сняла Truckers форму в пересмотре коммерческих автоформ 2010 года, выпустив уведомление Replacement Of The Truckers Coverage Form With The Motor Carrier Coverage Form, CA P 005 06 10; оно перечислено в циркуляре North Carolina Reinsurance Facility, который отслеживал этот пересмотр, и полисы, до сих пор написанные на ней, это старая бумага. Работа та же, числа другие, по заметкам FC&S о форме Truckers и о форме Motor Carrier.

Роль символа	Business Auto CA 00 01	Truckers CA 00 12	Motor Carrier CA 00 20
Специально описанные машины	7	46	67
Только арендованные машины	8	47	68
Только чужие машины	9	50	71
Обмен трейлерами, чужие у вас и ваши у других	нет	48, 49	69, 70

Вторая и третья строки: двоюродные братья, а не близнецы. На траковых формах hired autos исключает только автомобили private passenger type, взятые у ваших же людей, тогда как Business Auto исключает у них любую машину. Поэтому трак работника, нанятый для перевозок, отвечает символ 68, а под 8 он вырезан. Все блоки нумерации и заказные символы 10, 51, 52, 72 и 73, которые добавляются эндорсментом CA 99 54, перечислены в глоссарии IRMI; различия двух действующих форм по разделам собраны в сравнении от Rough Notes.

Какие разделы декларации должны быть заполнены под символы 7, 8 и 9

Символ без своего расписания это недописанное предложение, и FC&S прямо говорит, какой раздел тянет каждый символ. Сама декларационная страница разобрана по разделам в статье как читать декларацию автополиса.

Символ в Item Two	Какое расписание обязано быть заполнено	Что там тарифицируется	Где стоит франшиза
7	Item Three, Schedule Of Covered Autos You Own	Каждая единица: год, марка, VIN, стоянка, класс, премия по каждому покрытию	По единице, в Item Three
8	Item Four, арендованные и одолженные машины	База cost of hire, премии по ответственности и физическому ущербу	Item Four, для арендованных и одолженных
9	Item Five, nonownership liability	Число работников и партнёров, премия	Нет: только ответственность

Брокерские пакеты читают те же расписания. UIIA принимает полис Scheduled and Hired и отклоняет Scheduled Only, что на языке символов означает: одна семёрка проваливается, а 7 плюс 8 с заполненным Item Four проходит, при едином лимите 1 000 000 долларов.

Пять вопросов, которые решают, навредит ли вам символ 7

1. «Страхую ли я прямо сейчас все свои машины по physical damage?» Если нет, условие про новоприобретённые машины уже сломано.
2. «Если я куплю трак третьего числа, что и к какой дате я должен сделать, чтобы liability и physical damage встали?» В ответе должны прозвучать слова «тридцать дней» и имя человека, которому писать.
3. «Моя восьмёрка стоит на comprehensive и collision или только на liability?» Аренду чинят строки, а не слово hired.
4. «Заполнен ли Item Four и с каким cost of hire?» Пустой Item Four рядом с восьмёркой это вопрос, который задаст аджастер.
5. «Я на CA 00 01, CA 00 12, CA 00 20 или на фирменной форме?» Любой символ вне этих диапазонов: внутренний код страховщика, и определяет его только она сама.

TruckSafe не является лицензированным страховым агентством. Мы помогаем малым перевозчикам прочитать то, что у них уже есть, и передаём полис на сравнение лицензированным специалистам. Разбор декларации по-русски или по-английски: (315) 871-0833.