10 мифов о страховке траков среди русскоязычных дальнобойщиков
•TruckSafe
10 мифов развенчаны
- "$750K достаточно" — Неверно. Большинство брокеров требуют $1M.
- "Можно немного без страховки" — Неверно. Даже 1 день = MC де-активируется.
- "Все claims оплачивают" — Неверно. Много исключений.
- "Telematics крадёт данные" — Неверно. Только driving behavior.
- "Дешевле = лучше" — Неверно. Coverage gaps стоят дороже.
- "Personal auto покрывает трак" — Неверно. Commercial vehicle исключён.
- "Cargo покрывает всё" — Неверно. Исключения для spoilage, кражи.
- "Новый водитель = та же ставка" — Неверно. Surcharge 20-40%.
- "Bobtail = NTL" — Неверно. Разные сценарии.
- "Всегда платить deductible" — Неверно. Comparative fault может снизить.
Часто задаваемые вопросы
Достаточно ли FMCSA минимум $750K?+
Нет. FMCSA минимум $750K для обычного груза, но большинство брокеров требуют $1M CSL. Работа только с $750K серьёзно ограничивает available loads.